ユニタス（Unitas）の船歴
　1937年　当時世界最大と称されていた英国の捕鯨母船テリエヴィーケン号の姉妹船として建造された。ユニリー

　　　　　バ・グループのメンバーが所有し、 ハンブルクのユニタスドイツ捕鯨社が運営した。
　　　　　最初のシーズン1937年から1938年は、鯨1715頭を捕獲し鯨油2万トン生産された。 1939年から1940年

　　　　　シーズンは、第二次世界大戦の勃発によってキャンセルされた。 1945年1月、難民の輸送に使用。
　1945年　エンペラー ビクトリー と改名。
　1950年　ダーバン連合捕鯨会社に売却、アブラハム ラーセンと改名。
　1957年　日本の大洋漁業に売却、第二日新丸と改名。23326トンから27035トンへ改装。
　1961年　10月30日にソロモン海域で火災が発生し、キャッチャーボートで日本の佐世保重工業に曳航され修復。
　1965年　捕鯨母船として最後の南氷洋捕鯨から帰国。
　1967年　魚の加工工場として使用され、1987年に台湾で廃船 。

 

久保田修氏

　2015/10/21「おやじのアルバム」のブログを読んで頂いた方から貴重なメールが届きました。なんと久保田さんは大洋漁業で、第二日新丸最後の係船当番として「二代目第二日新丸」の最後を看取ったという方でした。長浦沖にブイ係留されていた第二日新丸に１泊して、翌日引き渡しだったようです。

「誰もいなくなった缶詰工場跡地の一室のロッカーで作業服を着替え終えたとき『第二日新の最期を看取った』という万感の思いがよぎって涙したのを昨日のことのように思い出します。」と。また、ボイラーの火を落とすと、ずっしりと寒さを感じたそうです。神奈川新聞によると引き渡しが1986年12月18日ですが、冬の寒さだけではなかったかもしれませんね。

　このページに始めと終わりを書けるとは思ってもいませんでしたし、深い縁と感動を覚えました。久保田さん、大変ありがとうございます。